電感是一種感電元件，其實也是把銅線或單心線釀成像彈簧一樣；電感的特征：受到磁場的變化，會感應出電源出來，首要的用途在於，振盪電路、整流電路。但是您所說的P=IV 也是對的，但只合用直流電，在某些情況下交換電其實不合用。
一般觸電時，真正致命的東 是電流沒錯！
特斯拉線圈所產生的高壓電是高壓、高頻、低電流，正常的情形來講，交換電的頻率只要超出1k㎐，人的神經就沒法感受，另外，電感(包孕導體)在交流電路裡，頻率越高，阻抗越高(大)換句話說，就是電阻越高的意思。所以，觸電到特斯拉線圈產生的高壓電，根基上，沒必要擔心。
不管是電池或電容，只要充飽電之後，就是一個電源，只是電池充電的時候很久長，而放電時也是一樣，而電容則是相反。電感也是屬於元件，固然可以做實驗的時辰插在麵包板上，電感要看線徑及體積巨細！若是，體積或線徑超過麵包板上的孔徑，就要別的焊接小一點的線再插到麵包板上。
不管是變壓器出來是高壓電或是特斯拉線圈所產生的高壓電，觸電的結果是紛歧樣的。 電池和電容在利用上其實是大同小異！
而交換電觸電時，真正致命的東西是頻率，因為頻率越高，集膚效應越明顯。
引用自: https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20150102000010KK04131
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